• Каталог
  • Элементы верхнего строения пути

Дюбель начали выпускать с марта 2014 года на основании Акта испытаний дюбеля от 05.02.2014 года утвержденного Центральной дирекцией инфраструктуры филиала ОАО «РЖД». С апреля 2018 года дюбель выпускается по ЦП 369 ТУ-7, разработанным ПКБИ филиала ОАО «РЖД».

Поставляется на следующие предприятия ОА «БэтЭлТранс» - филиала ОАО «РЖД»:

Горновский завод спецжелезобетон

Кавказский завод ЖБШ

Челябинский завод ЖБШ

Хабаровский завод ЖБШ

Энгельский завод ЖБШ

  • 22.03.2019

    Технические характеристики

    Технические характеристики дюбелей обеспечивают выполнение требований ГОСТ 33320 и других нормативных документов, определяющих требования к надежности и стойкости к внешним воздействиям для железобетонного подрельсового основания.

    Дюбель используется во всех климатических зонах РФ. Вид климатического исполнения УХЛ 1 ГОСТ 15150. Изделия эксплуатируются в интервале температур от минус 60 до плюс 60.

    Наименование показателя

    Единицы измерения

    Нормативное значение

    Прочность дюбеля при растяжении, не менее

    Кн

    5,0

    Прочность дюбеля при растяжении после выдержки в течение (120±10) мин. при температуре плюс (80±2) °С, не менее

    Кн

    5,0

    Прочность дюбеля при растяжении после выдержки в течение (60±5) мин. при температуре минус (60±2) °С, не менее

    Кн

    5,0

    Усилие вырыва шурупа из дюбеля, не менее

    Кн

    90,0

    Водопоглащение, не более

    %

    2,7

    Многократный монтаж-демонтаж узла скрепления на шпалу (полушпалок), не менее

    Циклы монтаж-демонтаж

    30

    Циклические испытания в узле скрепления при частоте (10±1) Гц и нагрузках

    Циклы нагружения

    5000000

    Усиление монтажного прижатия рельса к рельсовой опоре (подкладке) после циклических испытаний, не менее

    Кн

    25,0
  • 22.03.2019

    Назначение

    Дюбель предназначен для использования как закладная деталь для железобетонного подрельсового основания, обеспечивающая прикрепление к ним рельсов.